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Geolution Design | Bosch CX oder CX Race Motor | 1x12 Kettenschaltung

G1 EBOXX KLF

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G1 EBOXX KLF

sportlich, leistungsorientiert, effizient

Das G1 EBOXX KLF ist das sportlichste, leichteste und schnellste Modell im EBOXX Line-Up. Dank seines langen, flachen Geolution-Designs meistert es selbst die härtesten Enduro-Tracks mit atemberaubender Geschwindigkeit. Mit seiner SRAM GX Eagle Kettenschaltung hat dieses Bike den effizientesten Antrieb aller EBOXX Modelle und holt damit das Maximum an Leistung aus dem Bosch Performance Line CX Antrieb heraus. Optional ist hier auch der CX Race Motor möglich. Sein überragendes EXT Fahrwerk bietet alle Optionen für ein professionelles Race-Setup. Das G1 EBOXX KLF ist das optimale Bike für alle, bei denen die pure Leistung an erster Stelle steht, egal ob auf technischen Singletrails, im Bikepark oder im E-Enduro Rennsport.

Geolution

Die exklusive Enduro Competition Geometrie

Geolution ist ein einzigartiges Geometrie Konzept, das auf der Idee basiert, dass ein längerer Radstand, ein flacherer Lenkwinkel und ein steilerer Sitzwinkel das Fahrrad schneller, laufruhiger, kletterfreudiger und sicherer machen. Die Klettereigenschaften werden verbessert, da der steile Sitzwinkel und die lange Front den Fahrer so positionieren, dass ein Aufsteigen des Vorderrads an steilen Anstiegen unterbunden wird. 

FAHRWERK UND KINEMATIK

Neben der Geometrie ist das Fahrwerk eines Mountainbikes, insbesondere die Konstruktion des gefederten Hinterbaus, ein entscheidender Faktor für Fahrspaß und Performance. Wir wollen mit unseren EBOXX Modellen eine wettkampfmäßige Performance und maximalen Spaß auf dem Trail mit einer hohen Effizienz beim Pedalieren kombinieren und bauen unsere Hinterbauten daher auf Basis des Horst-Link Designs.

BOSCH Performance Line CX oder RACE

DU HAST DIE WAHL

Der Bosch Performance Line CX ist ein kraftvoller, zuverlässiger Antrieb mit einer Spitzenleistung von 600 W und einer Leistungsunterstützung von bis zu 340%. Sein maximales Drehmoment von 85 Nm sorgt auch bei niedriger Trittfrequenz für eine gute Beschleunigung, zum Beispiel nach engen Kurven oder beim Anfahren am Berg. Für schnelle Sprints unterstützt der Motor aber auch bei hohen Trittfrequenzen. Seine dynamische Kraftentfaltung sorgt für ein intuitives Handling und ein einzigartiges Fahrgefühl. Im adaptiven eMTB Modus lassen sich technische Passagen souverän durchfahren und Hindernisse wie Stufen, Felsen oder dicke Wurzeln problemlos durch einen gezielten Pedaldruck mit Hilfe des Extended Boost Features überwinden.

Smart System und eBike Flow App

Immer informiert und orientiert

Die Motoreinheit ist über das Bosch Smart System mit den übrigen Systemkomponenten wie Akku, Display und Bedienteil vernetzt. Über die eBike Flow App auf dem Smartphone können die Fahrmodi konfiguriert und an die persönlichen Wünsche und Anforderungen angepasst werden. Ebenso können über die eBike Flow App Funktionen wie Navigation oder Diebstahlschutz genutzt werden. System-Updates und Erweiterungen können über die App heruntergeladen und via Bluetooth einfach und komfortabel in das Smart System eingespielt werden. Mit der eBike Flow App und dem Smart System bleibt das EBOXX immer auf dem aktuellsten Stand und kann mit neuen Funktionen kontinuierlich erweitert werden.

BOSCH Kiox 300 Display

Ein Display für sportive eBiker

Als Schaltzentrale der EBOXX Modelle dient der BOSCH Kiox Bordcomputer. Das kratzfeste, große Farbdisplay ist dank adaptiver Helligkeitsregulierung bei allen Lichtverhältnissen optimal ablesbar. Neben den Standardfunktionen wie Fahrmodus-Anzeige, Geschwindigkeit, Akkuladung werden auch  Distanz und Reichweite angezeigt. Weitere Funktionen des BOSCH Kiox sprechen besonders Sportfahrer an: Die Leistung des Fahrers in Watt kann angezeigt werden, ebenso die Herzfrequenz, wenn ein Cardio-Gurt verwendet wird. Die Steuerung der Funktionen wie Fahrmodus-Wahl,  Wechsel der Menüpunkte erfolgt über die LED Remote Bedienung am linken Lenkergriff. Das EBOXX kann auch ohne das Kiox 300 Displays allein mit dem LED Remote genutzt werden, was insbesondere Puristen und Hardcore Enduro-Fans zu schätzen wissen.

BOSCH LED-Remote

Steuern ohne Display

Das Bosch LED Remote ermöglicht eine intuitive Bedienung des EBOXX Bikes und liefert sowohl haptisches Feedback durch die Rastpunkte seiner Tasten als auch optisches Feedback durch helle, gut ablesbare LED Leuchtbalken, die den jeweils gewählten Fahrmodus sowie den Ladezustand des Akkus anzeigen. Die Leuchtstärke passt sich dabei automatisch an das Umgebungslicht an. Die optimierte Ergonomie der Bedieneinheit sorgt für eine einfache und sichere Handhabung. 

SYSTEMVERNETZUNG

Als BOSCH-Partner arbeiten wir bereits seit vielen Jahren eng mit dem weltweit führenden Entwickler von E-Bike-Antrieben zusammen und sind bestens mit dessen Technik vertraut. Daher sprechen wir auch nicht vom Einbau des BOSCH-Antriebs, sondern von Integration. Das bedeutet die Berücksichtigung einer Vielzahl technischer Aspekten, die den Antrieb selbst, dessen sekundäre Eigenschaften sowie die gesamte Peripherie betreffen.

FEDERELEMENTE

EXT

Um das maximale Potenzial eines Federungssystems zu erreichen, ist nach der Rahmenkonstruktion die Wahl der richtigen Federelemente von entscheidender Bedeutung. Bei allen Modellen verwenden wir bei Bedarf ab Werk modifizierte Custom-Shox, deren Shim-Stacks (Elemente im Dämpfer, die den Ölfluss und Widerstand regulieren) individuell auf das Anforderungsprofil und die Federungscharakteristik unserer Bikes abgestimmt sind.

5 Rahmengrößen

Flexible Produktion

Dieser Rahmen wird von uns in 5 Größen von S bis XXL angeboten, passend für Körpergrößen von 1,55 und 2,10. Eine Zuordnungstabelle von Körper- und Rahmengrößen findet sich im Tech Sheets Anhang zu diesem Modell. Einen perfekt passenden Rahmen zu bauen, bedeutet mehr, als nur seine Grundform zu skalieren. Wir berücksichtigen hier verschiedene Faktoren in Hinblick auf Körperproportionen und Fahrergewichte, zum Beispiel angepasste Rohrquerschnitte, modifizierte Fahrwinkel und besonders niedrige Einstiegs- und Überstandshöhen für S-Größen oder Rahmenverstärkungen, die das hohe Gewicht und die größere Körperkraft bei Fahrern von XXL-Rahmen berücksichtigen. Für eine Feinabstimmung der Geometrie können Sattelposition, Vorbauhöhe, oder Lenkerbreite und Neigung variiert werden.

Pulverbeschichtung und Eloxal

Extralove

Neben der Basis-Konfiguration, in der wir den Rahmen beim G1 EBOXX KLF in Silk Gray Glossy mit titan eloxierten, montierten Frästeilen anbieten, gibt es die Option der individuellen Farbwahl. In unserer werkseigenen Pulverbeschichtungsanlage verarbeiten wir über 50 Farben, die jeweils in hochglänzend oder in seidenmatt aufgebracht werden können.

Slide AFE

148 x 12

Die Slide AFE genannten Ausfallenden des EBOXX entsprechen dem Boost Standard mit einer Naben-Einbaubreite von 148 mm und einer 12 mm Steckachse. Das sorgt für ein besonders stabiles Hinterrad und eine höhere Verwindungssteifigkeit im Rahmenheck und damit für eine direkte, verlustfreie Kraftübertragung und ein präzises, spurtreues Fahrverhalten. Die Slide AFE sind in horizontalen Nuten montiert und über eine Justierschraube in der Position fixiert, die der angegebenen Kettenstrebenlänge des Bikes entspricht.

7020 Aluminium

Wir fertigen alle NICOLAI Rahmen aus 7020-T6 Flugzeugaluminium und sind überzeugt, dass diese Legierung der überlegene Werkstoff bei der Konstruktion von Mountainbikes ist. Gegenüber der sonst im Fahrradbau üblichen Legierung 6061-T6 (AlMg1SiCu) hat 7020-T6 (AlZn4,5Mg1) eine ca. 30% höhere Zugfestigkeit und eine ca. 20% höhere Elastizitätsgrenze. Und wo Carbon-Rahmen im Falle einer Überlast spontan brechen und kollabieren können, sind NICOLAI Bikes so berechnet und konstruiert, dass es bei Überlast zu einer Verformung in einem definierten Bereich des Rahmens kommt, was die Gefahr von schweren Stürzen und Verletzungen deutlich reduziert. Ein NICOLAI Alurahmen ist so ausgelegt, dass er auch unter harten Wettkampfbedingungen viele Jahre standhält.

Topologieoptimierung

Bei der Konstruktion von Dreh- und Frästeilen setzen wir FEM Software (Finite Elemente Methode) ein, mit deren Hilfe die im späteren Einsatz auftretenden Belastungen simuliert werden können, um die optimale Gestalt (Topologie) dieser Bauteile zu ermitteln. Kritische Bereiche der Konstruktion werden auf diese Weise sichtbar und können durch Materialzugabe verstärkt werden, wogegen an weniger belasteten Stellen Material eingespart werden kann. Auf diese Weise können wir hochkomplexe Teile und Baugruppen für unsere Rahmen fertigen, die ein Maximum an Haltbarkeit mit einem Minimum an Gewicht vereinen.

NICOLAI Schweißtechnik

Made in Germany

Wir schweißen unsere Rahmen per Hand im WIG-Verfahren. Unsere Schweißer sind dafür speziell geschult und verfügen über langjährige Erfahrung. Für jedes Modell und jede Rahmengröße wird eine präzise Schweißvorrichtung gebaut, die sogenannte Rahmenlehre. Darin werden die CNC-geschnittenen Rohrsätze mit sämtlichen Dreh- und Frästeilen eines Rahmen, die verschweißt werden sollen, passgenau zusammengesetzt und fixiert. Die Rahmenbauteile werden zuerst mit einzelnen Schweißpunkten geheftet, an genau vorgegebenen Stellen in definierter Reihenfolge und dann, um Verzug und Verspannungen zu minimieren, in mehreren Durchgängen verschweißt.

Garantie und Ersatzteilversorgung

Auf alle Rahmenmodelle gewähren wir 5 Jahre Garantie gegen Brüche und Materialversagen, auch im Renneinsatz oder bei Sprüngen. Voraussetzung ist, dass die jeweiligen Modelle im Rahmen ihres ausgewiesenen Einsatzzwecks genutzt werden und nur mit den Komponenten ausgestattet wurden, für die eine Freigabe vorliegt. Zudem garantieren wir für alle Modelle eine Ersatzteilversorgung über einen Zeitraum von mindestens 10 Jahren. Da wir sämtliche Bauteile unserer Rahmen selbst und auf unseren eigenen Maschinen fertigen, ist im Einzelfall sogar eine Nachproduktion von Ersatzteilen über den Zeitraum von 10 Jahren hinaus möglich.

BIKEBOX

Für unseren Mailorder-Versand haben wir eine aufwändige Mehrweg-Bikebox entwickelt. Darin kommt das neue NICOLAI-Bike in einem Holzrahmen geschützt und garantiert sicher beim Kunden an und ist nach wenigen Handgriffen einsatzbereit. Dieselbe Box wird wiederverwendet, wenn das Bike für eine Reparatur oder einen Service zu uns zurück gesendet werden soll. Sämtliche Versandsicherungen der Bikebox wie Polster, Zurrgurte, Halterungen und Verschraubungen sind ebenfalls wiederverwendbar.